无锡丽江旅游(无锡 丽江)
华东五市自助游
华东五市一镇自助游行程
南京游
8月11日上午8点,我们一行四人到南京。
我们的首个目的地是中山陵,到了南京中山陵是必要去的。我们住的地方属于钟山风景区,离中山陵是比较近的,打车不到10块钱。在门口买票的时候,由于事先朋友告知,我们带了一寸照片,这样可以办理年票(50元),至少包括中山陵、明孝陵、灵古寺,紫金山天文台这几个景点。如果单买门票,仅中山陵的一项就要40元,所以买年票很合算。中山陵整体建筑气势磅礴,给人留下很深的印象,是个非常值得去看的景点。从中山陵出来,我们又去了明孝陵、灵谷寺,这三个景点都位于钟山风景区,乘做游1或游3就可到。从灵谷寺出来已将近5点,我们乘游2赶往雨花台,这两个景点相距较远,到雨花台已将近5点半,景区已经关门,我们就在景区门口照了像没有进去。然后我们打车到夫子庙,这是南京著名的集小吃、休闲、娱乐于一体的地方。而且环绕着夫子庙的还有著名的秦淮河,古代的文人墨客、青楼佳丽经常要在秦淮河上一边荡舟,一边饮酒作诗,好不惬意。所以来南京一定要到夫子庙来走一遭。我们找了一家古色古香的小店要了一些当地有特色的小吃:“炒田螺”微辣,口感极好;“雨花石汤圆”看上去跟外面街边所卖的水中的雨花石一模一样,逼真极了,味道也好;还有野菜馅的“烧卖”味道也不错。后来我们又在另一家大排挡店里要了“鸭血粉丝汤”,3元/碗,一点儿也不贵,我们这几个人除了我其他三人都吃辣,他们汤里放了红红的辣子,个个吃得大汗淋漓,一副特别畅快的样子,让我好不羡慕。吃过饭,已是6、7点钟的样子,天已经黑了,夫子庙周围的灯都亮起来了,我们四人租了条脚踏船夜游秦淮河,(好象是20元/半小时)准备好好体验一下“桨声灯影里的秦淮河”。在划船的过程中,还下起了小雨,在轻风细雨中划船真是别有一番情调。划完船后我们打车回住宿地,当下回去洗澡休息,第1天旅行结束。
第二天我们的旅行计划是去坐轮渡看长江、长江二桥和长江大桥。这条线路是朋友推荐的,感觉不错,大家到了南京也可以试试这条线路,绝对是旅行社没有的线路。我们早晨起来后退了房,乘车到火车站,寄存了行李。在火车站坐8路车(很破旧的小中巴,私人开的,不过不宰人)到燕子矶,约半小时到站。到站后由于当天早晨下小雨,路很泥泞,我们找了一辆“摩的”把我们带到燕子矶公园门口(其实走路不到3分钟,所以路如果不是不好,步行即可)。燕子矶公园门票6元/人,其实公园很小,主体就是临近长江的一座小山,我们都觉得6元门票实在是太高了。不过在燕子矶公园的山顶可以眺望长江的美景。我们在公园逗留了半个小时左右,出了公园,拐进一个小巷,走了3分钟左右,来到轮渡售票处。我们所坐的轮渡是从长江这岸的燕子矶到江对面的小岛八卦州,轮渡不是旅游线路,只是当地的一种运输工具。全天轮渡只有几班,分别是8:00、11:00、14:00、17:00。我们赶上的是11点的那班船。在船上可以看到不远的二桥,而且随着船越驶越近,看得越来越清楚。长江二桥是一座现代化的大桥,很漂亮。到对岸的八卦州后,我们没有上岸,因为听船员说岛上没什么玩的,况且一旦上岸,就只能赶下午两点的船返回,而我们还有自己的计划,所以我们没有登岸,乘船原路返回燕子矶。接下来我们的目的地就是南京长江大桥。具体路线是:乘8路车返回,在中央门下,转乘15路到南桥堡下。从南桥堡公园穿过可直接到南京长江大桥,但公元门票是5元,这让我们很气愤。南京的许多景点都不大,但收费都很贵,但对于名胜古迹收费我们还能理解,但公园应该是公益的,收费也这么高实在让人难以接受。公园外一开摩的上来拉活,说拉我们进去可不用买门票,车费是10元,我们权衡了一下同意了。摩的带着我们从一旁路进去,不用买门票。其实很近,当地人都从旁路进去,我们不知道罢了。我们感觉被愚弄了,最后就给了车夫5元车费。上南京长江大桥可以搭乘电梯,2元/人,也可慢慢走上去(约6层)。南京长江大桥自然不像二桥那么现代漂亮,但周身却透露着古朴雄壮,桥身上刻有毛主席所写的 “人民,只有人民,才是创造世界历史的动力”的字样。桥顶的红旗和雕塑、桥身上的一些图画都保留着50年代的革命特色。长江大桥建于50年代,历经半个世纪,但其建筑工艺和建筑质量在今天看来都可以说是一流的,对这一伟大工程我们不由得内心升起深深的敬意。参观完南京长江大桥,我们从桥上坐车返回火车站,准备前往无锡(从南京到无锡的火车班次很多,现买就能买到),南京的行程到此结束了。
无锡游
我们是8月12日晚上乘火车到的无锡。无锡给我们的第一印象很好。无锡火车站很干净漂亮。火车站附近高楼林立,道路宽阔。我们没想到无锡是这么一座很现代、很干净的城市。我们住在火车站对面的泰山饭店,标间120元/天,条件还不错,价格还算合理。我们的计划是第二天上午游太湖的鼋头渚。鼋头渚是太湖最美丽的地方。提到“鼋”字,像我们这些所谓的“高级知识分子”竟然不知该怎么念,以为念“龟”音,实际上应该念“元”音。
第二天一早起来,天空下着密集的小雨。我们打着伞赶往汽车站准备搭乘观光一线,然而到了车站被告知,由于修路,观光一线无法到达鼋头渚。这时在1路车站的位置停着一辆中巴车,一50岁左右的老者在门口招揽客人“1路、1路,直接开往码头”。我们问了价钱,要5元一位,虽然感觉价钱很贵,但想到网友的帖子上说到公园门口后,从公园门口步行到游船码头得40分钟,如果坐公园的车是6元/位。所以想开到码头要5元钱还算合理。加上外面下着雨,我们没有再多考虑,就上了车。哪知这一上就上了贼船。快到公园门口,那个招揽生意的老者又站起来说:“景区门票有两种,一种50元的,一种65元的。65元的包括坐船的船票,50元的不包括,你还得另买,买船票一个单程就是20元。大家如果买65元的就把钱给我,我给大家买,大家就可以顺利到码头,回来可以乘公园的车回来。如果你买50元的,那公元门口售票的不会让你搭我们的车进去。”说来说去,他的意思就是大家必须买65元的,而且必须把钱给他买。不给他买就必须下车。老头的话有很大的欺骗性,对于不了解实情的人很容易上当,大家都觉得他只不过想赚点提成罢了,他买就他买吧,所以大部分都掏钱给他。而事实上50元的门票也是包括坐船的船票的,65元的门票有包含两项服务:一是可以坐一次快艇,二是从公园门口到码头的这段长路可以免费搭乘景区的车。我们原打算买50的门票,而且还要和司机斗争,让他如最初承诺得一样把我们送到码头,否则退我们5元车费。但两位男士想感受坐快艇的刺激,加上有“上了贼船怎好轻易下来”的思想,把钱一并给交了,我们也只好算了。但暗中还是用数码相机拍下汽车的车牌号,准备事后投诉他。我们既然买的是65元的票,当然要坐快艇去太湖仙岛,但快艇是封闭的,跟坐地铁一样,一点也不刺激,所以这65元的第一项服务没有什么价值。登上太湖仙岛,天空中下着蒙蒙细雨,在一处靠近湖水的岸边,有成群的燕子在空中飞,情形非常壮观,我从未见过那么多鸟在空中飞舞。太湖仙岛虽然不大,但景色非常美,游人涉入其中,真的仿佛入了仙境。所以到了无锡,一定要去太湖的鼋头渚。我们在太湖仙岛逗留到下午2点左右,乘船返回码头。我们以为拿65元的票,就可以免费搭公园的车从码头到公园门口,谁想当我们拿出票,竟不被认可,公园的人说你们的票是搭私人车进来的,不能坐我们公家车,要坐每人6元。我们跟他们理论,但后来才知道原来我们手中65元的票跟公园所卖的65元的票并不一样,我们这种65元的票不能搭乘公园的免费车。我们才意识到又被那辆私人中巴车给骗了,多花了钱,却没享受到应得的服务。我们很气愤,走回码头,一路咒骂那辆私人中巴,也咒骂哪个骗人的老者。但细想,这件事公园本身也有责任,为什么会出现两种不同的65元票?其实就是公园内部的人与私人中巴暗中勾结,合伙欺骗游客。这是非常不道德的。本来我们刚到无锡时,对无锡印象不错,但这次受骗把我们对无锡的好印象全扫光了。
我们希望无锡的旅游业管理部门对这些严重损伤无锡旅游形象的现象加以整顿。同时也提醒到无锡旅游的游客,不要相信私人中巴,坐公家车去旅游点,到买票处问清情况买票,不要由私人中巴车为你买票。去鼋头渚如果不怕走从景区大门到码头的这段长路(约40分钟),买50元的票就行了。
从鼋头渚回来,我们坐车去吃无锡当地有名的王兴记的馄沌和小笼包。小笼包不错,馄沌一般。下午4点我们乘汽车赶往苏州(无锡离苏州很近,汽车1个小时左右),无锡的行程结束。
苏州游
我们8月13日下午5点多到的苏州。我们住在火车站附近的铁路大酒店,标间200元/天,打对折,我们划到80元/天。我们之所以选择住在火车站附近,一是因为它离我们第二天要去的拙政园和虎丘都不远,二是我们第二天下午要乘火车去杭州,所以住在这里比较方便。苏州给我们的第一印象是比较古朴,它的房子都不太高,与无锡的那种现代化的感觉完全不同。放下行李,我们打车前往苏州学士街,那是苏州著名的小吃街。刚下车我们就看到我们此行的目标,“盱?怪怪龙虾店”的大字招牌就矗立在街口。“盱?”这两个字,我们以为念“于台”,事实上应是“须余(音)”,它是个地名。此次旅行让我们认识了不少难念的汉字。“盱?怪怪龙虾店”的龙虾非常有名,我们到的时候总店已客满,我们只好到分店,不大工夫,分店也坐满了,足可见其生意真是好。我们要了一份“十三香”,40元/份。上来一小盆,约有25只龙虾,我们又点了其他菜,四个人吃一份感觉正好。这里的龙虾果然名不虚传,感觉唇边麻辣辣的,但并不辣嗓子。我平时很少吃辣的,但这次却吃得很过瘾。强烈推荐到苏州玩的朋友一定要品尝这里的小龙虾!吃过饭,我们略逛逛,就打车回去休息,准备第二天游苏州园林。
第二天,天空下着小雨。我们此次江南之行,一多半的天气都是下雨,真是名副其实的“雨中游江南”。由于离拙政园很近,我们放弃了坐车,打着伞,漫漫溜达过去的。苏州的房子都是古香古色的,连车站也是仿古的模式。拙政园在一个小巷子里,门票45元。拙政园不大,是私家园林,但整个园子很精致,我们绕过假山,顿觉眼前一亮,只见水里有满池塘的荷花,岸上白的、粉的夹竹桃花开得正盛,再配以周围的亭、台、楼、阁,简直就是一小小的世外桃源。看到这,我们都不由得羡慕这园子的主人,能在此修身养性,真是天大的造化。拙政园是中华园林艺术的瑰宝,所以非常值得大家一看。最好在游览时跟上一个团,听导游讲解。从拙政园出来我们做游2前往虎丘,虎丘门票是30元,感觉太贵了。虎丘是吴王夫柴差葬父之地,我以为会看到一个大坟墓,可什么也没看到。比较有意思的是虎丘塔,历史非常古老,塔身倾斜而不倒,是个名副其实的“斜塔”。从虎丘出来,我们在一家小店匆匆吃过饭,就赶到火车站,搭乘下午的火车前往杭州,苏州的行程结束。建议如果有时间,可以找一条老街走走,体会一下苏州古朴的味道。苏州人给我们也留下了很好的印象,不论是酒店的前台还是出租车司机言谈举止都很文明,有耐心,这点要强于无锡,不愧是旅游城市的市民。
杭州游
都说“上有天堂,下有苏杭”。游完了苏州,我们的目的地自然直指杭州。8月15日晚8点多我们到达杭州。在杭州找住宿颇费了一番工夫。说了这么多,前面这几天由于我们都由提前在网络( /hotels/default.aspx?campaign_id=4051378)上预订,所以基本上没有考虑住宿的问题,但是那天忘了订杭州的。我们到的那天是星期四,还不是周末,可问到的旅馆大部分客满,经济实用的房间都没有了。我们找了1个多小时才安顿下来,这是我们这次旅程中找住宿最不顺利的一次。我们住在延安路附近的东坡宾馆,标间260元/天,在我们旅游的几个城市算是比较贵的。建议去杭州旅行的朋友最好能提前安排好住宿,或通过网上预订,也许会更经济实惠。
第二天我们的主要景点自然就是西湖了。本来我们住的地方离西湖非常近,步行几分钟就可以看到西湖。但由于目前北线在施工,所以我们坐K4坐到雷锋塔一站下。我们以雷锋塔为背景照了相,没有登塔,登塔要收费的,没有必要。我们继续往前走了约10分钟,就来到了苏堤。苏堤也叫情人堤,堤岸两边种的都是垂柳,婀娜多姿。放眼望去就可看到西子湖,只见碧波荡漾、游船点点。走在大堤上,只觉轻风拂面,说不出的舒爽,真是恋人谈情说爱的好地方。游西湖可以坐公船也可以租私人的小船,公船是大轮船,35元/人,私人的小船就是小舟,只能容纳4人(不算船工),一条船160元/1小时左右。我们最后还是租的小船,因为在西湖上荡舟,还是小船慢悠悠的有意境。西湖的私人船都是统一管理的,统一标价、统一服务,不用担心宰客。每个小船配有船工一名,船工用单只桨划船,同时还充当景点讲解员。我们的船工是个淳朴、性格开朗的人,他一边给我们讲解,一边和我们拉家常,还和我们开玩笑,没一会儿,我们就喜欢上了这位船工。船工服务态度非常好,到了著名的“三谭印月”,他耐心地将船调到合适的位置,以方便我们照相。在划船回来的路上,船工把船靠到一处岸边,告诉我们岸上有个珍珠专卖店,市场上的珍珠都是从这里批发出去的,所以比较便宜。由于珍珠属于杭州三宝(杭州三宝:丝绸、茶叶、淡水珍珠),所以我们就上岸去看看。这个珍珠店里面的珍珠饰品一般打对折,船工说还能打到2、3折,可最后的实践是还能再便宜。一条珍珠手链,原价760,我最后是以100元买下的,感觉非常值。划完船,我们觉得肚子饿了,该吃中饭了。西湖岸边的“楼外楼”非常有名,但船工告诉我们那里价格贵,而且服务也不够好,他建议我们去新开元大酒店,杭州的特色菜都能吃到,味道一点儿也不差,价格却便宜许多。新开元离西湖不远,打车10元左右。新开元大酒店的确不错,装修得豪华大气,二层餐厅空间很大,能容纳数十桌。我们要了当地著名的“东坡肉”、“龙井虾仁”等,感觉“东坡肉”不错;“龙井虾仁”就是在炒虾仁上洒几片龙井茶叶,味道一般;还有一个“凉拌笋尖”,味道非常不错。我们四人总共消费了将近100元,价格真是不贵。
吃过饭后,我们打车到汽车东站,准备前往乌镇。杭州的形程结束。短短1天,杭州给
我们留下了非常好的印象。而且从我们接触的普通杭州市民中,我们发现杭州人在谈起杭州时的语气中充满了身为一个杭州人的自豪和骄傲,让人钦佩和羡慕!
乌镇游
我们去乌镇主要是为了看看典型的江南水乡,当时想在乌镇、西塘两者中选一个去看,后来我们选乌镇。主要是因为乌镇的名字听着就感觉古朴。由于同行的伙伴中有一人发烧看病,我们8月16日下午5点才打车到杭州汽车东站,准备买5点半去乌镇的票。但没想当天直达乌镇的票都已卖光,我们只好买到桐乡的,再从桐乡打车(要30元)到乌镇。提醒大家:周末去乌镇的人很多,最好能提前买票和提前安排住宿。我们晚饭是在乌镇的一家饭馆吃的,我们点了当地的特色菜:酱鸭(20元)、清蒸鱼(38元)、姑嫂饼(10元)等,菜价很贵,味道却感觉一般,姑嫂饼太甜了。我们也点了炒田螺,但味道却不如我们在南京吃的,估计还是小镇上的人厨艺不行。吃过饭,我们就到景区里去散步。景区完全保留着水乡古镇的格局:中间宽宽的一条河,两边的房子依河而建,隔一段距离就会有一座小石桥将两边连接起来。**《似水年华》是在乌镇拍的,许多人也是因为这个才来乌镇,据说这部**拍得非常好,把乌镇拍得很美,可惜我没看过,有机会一定要找来看看。景区里有一间客栈是拍“似水年华”时男女主人公住的,从外面看是比别家的房子要布置得雅致,我们问了一下价钱,标间竟然要580/晚,我们问的时候只剩下一间夫妻房,要880/晚,我们暗暗吐了吐舌头,惊叹**带给乌镇如此巨大的商业价值。乌镇的蓝印花布是很出名的,我们逛的时候已是晚上9点多了,大多数商铺都关门了,少数几家还开着。我们进到一家卖蓝印花布的小店,只见满屋挂着各种蓝印花布的手绢、衣服、裙子、扇子、桌布、包、帽子,不同花色,不同款式,真得很漂亮。我们几个人不由得买了几样花布做纪念。这种蓝印花布特别适合乌镇那种古朴的氛围,但你把它拿到城里就会总觉得有点不协调。夜里的乌镇像个沉默的巨人,你走在河边的青石板路上,只觉得四周静静的,头顶的几盏灯笼发出或明或暗的光。你的内心是安静的,就像旁边静静流淌的河水,那种感觉是你在城市体会不到的,说不出的特别美好。我们在景区逛了半小时左右,觉得夜色凉了,便回去睡觉,准备第二天一起早再到景区去逛。
第二天我们6点就早早起来,因为景区过了7点就要收门票,65元,我们觉得太贵了。清晨的乌镇也很安静,但已经有早起的妇人和老人在河边洗沭、洗衣服。过了半小时,太阳开始升起来了,路上的人也开始增多,寂静的小镇开始变的喧嚣起来。这时感觉乌镇和一般的旅游景点没什么区别,昨晚那种静静的感觉我是再也找不到了。所以建议去乌镇的朋友最好能在乌镇住上一晚,感受一下夜晚的乌镇。我们7点多从景区出来,后来乘三轮车前往乌镇的老街去看。(来回加讲解,1个小时,一辆车20元)。那里还不是景区,但据当地人说政府正准备对老街进行拆迁,准备把老街也变成景区,这招来许多老住户的不满。走在老街窄窄的街道上,道两边有卖菜的、卖水果的、卖日常用品的,还看到那种最普通的茶室:1个棚子,两三个桌子和长椅,人们坐在一起,喝着茶,边聊天边看电视……总之,如果说景区是一个艺术化了的乌镇,那么老街就是生活中的乌镇。
乌镇不大,半天时间足以逛完。但乌镇确确实实是个值得一去的地方。下午1点,我们坐上前往上海的汽车,乌镇的行程到此结束。
上海游
上海我不是第1次去,对它兴趣不大,所以这一节写得简略。我们8月17下午5点到的上海,然后打车到上海复旦大学。我们同伴在上海的朋友帮我们订了第二天晚上7点回北京的火车票晚上7点多我们做55路车去外滩,因为是周末,再加上这个季节,外滩上人特别多,人山人海。由于电力紧张,外滩上的灯也没有全亮,所以不如电视上夜晚的外滩漂亮。后来我们又去逛南京路,同样是人山人海,就好像你不管什么时候去北京王府井总有那么多人一样。不过上海的南京路比北京王府井要长,而且衣服打折打得很厉害,衣服样子也漂亮。本想好好逛逛,可实在是太累,提不起兴趣。当晚回去已经很疲倦,好在第二天没有什么行程驱赶我们必须早起,所以好好睡了个大懒觉,这是我这次旅行7天来第1次可以好好睡上一觉。但第二天起来,反而觉得更加疲倦,也许是这几天神经、肌肉甭得太紧,猛得一放松反而不能适应罢。中午12点我们退了房,打车到火车站寄存了行李,我们便开始分头行动。我们两个女生去逛城隍庙,他们两位男士去逛金融街,约好下午6点火车站碰面。我们从火车站乘64次车到城隍庙,城隍庙也都是人。我们在城隍庙吃了小吃,随便逛了逛觉得没意思,就又去南京路逛街。当天早晨阴天,午后开始下小雨,4点钟后就变成中雨,我们5点半想回火车站,但在南京路打车却打不到。后来问了一个本地人,他告诉我们最快的途径是坐地铁。从南京路步行到人民广场,搭乘1号线地铁就可到火车站。幸好坐地铁,没有耽误我们的火车。晚7点,我们搭乘由上海开往北京的火车,8月18日上午9点到达北京,至此我们7天的旅行结束。对上海没有太多的感觉,它和北京一样只是一个现代化的都市。
小结:
此次自住旅行我们大约花费在1500-1600(不包括买东西的花费),比旅行社的报价略高(旅行社的报价在1200左右),但玩得要比跟团好。总体行程安排比较合理,钱都花在了实处。同行的四个人很团结,能够共同配合,群策群力,共同把事情做好。且每个人独立能力都较强,没有给整个团队添麻烦。建议大家在自助行之前,一定要做充分的准备,例如多查阅相关的资料,尤其是网友的游记。结伴同行,最好在4个人,这样打车、住宿都会很方便。
云南丽江这个旅游文化资源深厚的城市,经济发展也一样强大吗?
万里长城,长城是我国古代劳动人民创造的伟大的奇迹,是中国悠久历史的见证。是古代中国在不同时期为抵御塞北游牧部落联盟侵袭而修筑的规模浩大的军事工程的统称。长城东西绵延上万华里,因此又称作万里长城。现存的长城遗迹主要为始建于14世纪的明长城,西起嘉峪关,东至辽东虎山,全长8851.8公里,平均高6至7米、宽4至5米。它是中华文明的瑰宝,也是世界文化遗产,是人间的奇迹。在遥远的两千多年以前,劳动人民以血肉之躯修筑了万里长城,谈何容易。长城是中华民族聪明才智的结晶,是中华民族的象征.,当时没有任何机械,全部劳动都得靠人力,而工作环境又是崇山峻岭、峭壁深壑,十分艰难。一些地方完全利用危崖绝壁、江河湖泊作为天然屏障,真可以说是巧夺天工。长城,作为一项伟大的工程,成为中华民族的一份宝贵遗产。它好像一条巨龙,翻越巍巍群山,穿过茫茫草原,跨过浩瀚的沙漠,奔向苍茫的大海。 由于时代久远,早期各个时代的长城大多残毁不全,现在保存比较完整的是明代修建的长城。所以一般人谈的长城,主要指的是明长城。所称长城的长度,也指的是明长城的长度,明长城西起嘉峪关,东达鸭绿江畔。许多石雕砖刻的制作技术都极其复杂精细,反映了当时工匠匠心独运的艺术才华。长城连续修筑时间之长,工程量之大,施工之艰巨,历史文化内涵之丰富,的确是世界其他古代工程所难以相比的。如此浩大的工程不仅在中国就是在世界上,也是绝无仅有的,因而在几百年前就与罗马斗兽场、比萨斜塔等列为中古世界八大奇迹之一。今天国内外游人以“不到长城非好汉”这一诗句来表达一定要亲自登上长城一览。巍巍万里长城将与神州大地长存,将与世界文明永在。古今中外,凡到过长城的人无不惊叹它的磅礴气势、宏伟规模和艰巨工程。长城是一座稀世珍宝,也是艺术非凡的文物古迹。它象征着中华民族坚不可摧永存于世的意志和力量,是中华民族的骄傲,也是整个人类的骄傲。
北京故宫,又名紫禁城,位于北京市中心,今天人们称它为故宫,意为过去的皇宫。无与伦比的古代建筑杰作,世界现存最大、最完整的古建筑群。被誉为世界宫殿之首,故宫始建于公元1406年,1420年基本竣工,是明朝皇帝朱棣始建,故宫南北长961米,东西宽753米,面积约为723,600平方米。建筑面积15.5万平方米。相传故宫一共有9999间半,宫城周围环绕着高12米,长3400米的宫墙,形式为一长方形城池,墙外有52米宽的护城河环绕,形成一个森严壁垒的城堡。用30万民工,共建了14年,故宫建成后,经历了明、清两个王朝,到1911年清帝逊位的约五百年间,历经了明、清两个朝代二十四位皇帝。1988年故宫被联合国教科文组织列为“世界文化遗产”。辟为“故宫博物院”。故宫是几百年前劳动人民智能和血汗的结晶。故宫的设计与建筑,实在是一个无与伦比的杰作,它的平面布局,立体效果,以及形式上的雄伟、堂皇、庄严、和谐,建筑气势雄伟、豪华壮丽,是中国古代建筑艺术的精华。它标志着中国悠久的文化传统,显示着五百多年前匠师们在建筑上的卓越成就。它是无与伦比的古代建筑杰作,世界现存最大、最完整的木质结构的古建筑群.,故宫最壮观的建筑太和殿(明朝称奉天殿、皇极殿),俗称“金銮殿”,太和殿高35.05米,东西63米,南北35米,面积约2380多平方米。长宽之比为9:5,寓意为九五之尊。面积是紫禁城诸殿中最大的一座,而且形制也是最高规格,最富丽堂皇的建筑。整个大殿装饰得金碧辉煌,庄严绚丽。太和殿是皇帝举行重大典礼的地方。即皇帝即位、生日、婚礼、元旦等都在这里庆祝。故宫,一是欣赏丰富多彩的建筑艺术;二是观赏陈列于室内的珍贵的文物。故宫博物院藏有大量珍贵文物,据统计总共1052653件之多,统称有文物100万件,占全国文物总数的1/6,紫禁城是龙的世界,龙的造型千姿百态,栩栩如生。是中国收藏文物最丰富的博物馆。故宫是世界文化遗产,在这个意义上说,故宫属于世界,它是东方宫殿建筑的代表、世界宫殿建筑的典范。
承德避暑山庄 ,始建于1703年,历经清朝三代皇帝:康熙、雍正、乾隆,耗时89年建成。是清代皇帝夏日避暑和处理政务的场所,为中国著名的古代帝王宫苑。1994年12月,避暑山庄及周围寺庙(曾用名热河行宫)被列入世界文化遗产名录。距离北京200公里。是由皇帝宫室、皇家园林和宏伟壮观的寺庙群所组成。承德避暑山庄,是清王朝的夏季行宫,位于河北省境内,修建于公元1703年到1792年。它是由众多的宫殿以及其它处理政务、举行仪式的建筑构成的一个庞大的建筑群。建筑风格各异的庙宇和皇家园林同周围的湖泊、牧场和森林巧妙地融为一体。避暑山庄不仅具有极高的美学研究价值,而且还保留着中国封建社会发展末期的罕见的历史遗迹。有寺庙十一座,现存的有普陀宗乘之庙、须弥福寿之庙、普乐寺、普宁寺、安远庙、溥仁寺、殊像寺。这些庙宇金碧辉煌,宏伟壮观。避暑山庄之外,半环于山庄的是雄伟的寺庙群,如众星捧月,环绕山庄,它象徵民族团结和中央集权。中国现存最大的古代帝王范囿和皇家寺庙群。融汇了江南水乡和北方草原的特色,成为中国皇家园林艺术荟萃的典范。加之建筑装饰及佛教造像等中国古代最高超技艺的运用,构成了中国古代建筑史上的奇观。避暑山庄周围寺庙的建筑风格使汉、藏文化艺术融于一体,寺庙殿堂中,完好地保存和供奉着精美的佛象、法器等近万件,共同构成了十八世纪中国古代建筑富于融合性和创造性的杰作。承德避暑山庄地处内蒙古高原与华北平原的过渡带,属温带大陆性季风型山地气候,四季分明。冬天虽然寒冷,但由于四周环山,阻滞了来自蒙古高原寒流的袭击,故温度要高于同纬度其他地区;夏季凉爽,雨量集中,基本上无炎热期,是旅游避暑胜地。它的最大特色是山中有园,园中有山。避暑山庄与北京的颐和园,苏州的拙政园,苏州的留园这四座第一批全国重点文物保护单位里面的园林一起并称为中国四大名园。
安徽黄山 ,位于安徽省南部黄山市。为三山五岳中三山的之一,有“天下第一奇山”之美称。中国最美的、令人震撼的十大名山之一。黄山是著名的避暑胜地,1990年12月被联合国教科文组织列入《世界文化与自然遗产名录》,是中国第一个同时作为文化、自然双重遗产列入名录的。生态保护完好,动植物众多。黄山72峰,磅礴雄浑,峻峭秀丽,错落有致,天然巧成,并以天都峰、莲花峰、光明顶三大主峰(海拔均超过1800米)为中心,其二湖,三瀑,十六泉,二十四溪相映争辉。春、夏、秋、冬四季景色各异。有植物近1500种,动物500多种。 黄山之美,是一种无法用语言来表述的意境之美,有着让人产生太多联想的人文之美。无论是艳阳高照下显现出的铁骨峥嵘之阳刚之美,还是云遮雾绕下若隐若现的妩媚之美,亦或是阳春三月里漫山遍野盛开的鲜花透出的浪漫之美,甚至在雪花纷飞的严冬处处银妆素裹下的圣洁之美。是绿色植物荟萃之地,森林覆盖率为56%,植被覆盖率达83%。是华东木材的重要产地和著名的茶叶产区。黄山自古闻名, 山中以道教命名的名胜有朱砂峰、炼丹峰、天都峰、轩辕峰、仙人峰、丹井、试剑石、蒲团松、仙人晒靴石、仙女绣花石、望仙台、炼丹台、炼丹源、神仙洞等等,山南部朱砂峰下的慈光阁和山北部叠障峰下的松谷庵均为道教庙宇。黄山松是由黄山独特地貌、气候而形成的中国松树的一种变体。往往树龄上百年,甚至数百年;根部常常比树干长几倍、几十倍,由于根部很深,黄山松能坚强地立于岩石之上,虽历风霜雨霜却依然永葆青春。自古黄山云成海,黄山是云雾之乡,以峰为体,以云为衣,其瑰丽壮观的“云海”以美、胜、奇、幻享誉古今,黄山“四绝”之一的温泉被誉之为“灵泉”。
杭州西湖,位于浙江省杭州市西部, 杭州市市中心,旧称武林水、钱塘湖、西子湖,宋代始称西湖。它以秀丽的湖光山色和众多的名胜古迹闻名中外,是我国著名的旅游胜地,也被誉为人间天堂。风景区以西湖为中心,分为湖滨区、湖心区、北山区、南山区和钱塘区五个地区,总面积49平方公里。西湖的美在于晴天水潋滟,雨天山空蒙。无论雨雪晴阴,无论早霞晚辉,都能变幻成景;在春花,秋月,夏荷,冬雪中各具美态。湖区以苏堤,白堤两个景段的优美风光称著。自古以来就有“天下西湖三十六,此中最美是杭州”。西湖不仅独擅山水秀丽之美,林壑幽深之胜,且更有丰富的文物古迹、优美动人的神话传说,把自然、人文、历史、艺术巧妙地融为一体。 西湖从形成迄,也就是两千年的历史。西湖的美既在于湖,也在于山。群山峻岭环绕着美丽的西湖:西南有龙井山、理安山、南高峰、烟霞岭,大慈山、临石山、南屏山、凤凰山、吴山等,总称南山;北面有灵隐山、北高峰、仙姑山、栖霞岭、宝石山等,总称北山;它们像众星捧月一样,捧着西湖这颗江南明珠。“未能抛得杭州去,一半勾留是此湖”–西湖,是一首诗,一幅天然图画,一个美丽动人的故事, 西湖十景:形成于南宋时期,基本围绕西湖分布,有的就位于湖上:苏堤春晓、曲院风荷、平湖秋月、断桥残雪、柳浪闻莺、花港观鱼、雷峰夕照、双峰插云、南屏晚钟、三潭印月,西湖十景各擅其胜,组合在一起又能代表古代西湖胜景精华,所以无论杭州本地人还是外地山水客都津津乐道,先游为快。 西湖四周还拥有许多著名的石窟造像、碑刻、古建筑,成为我国珍贵的艺术瑰宝。“上有天堂,下有苏杭”,杭州因美丽的西湖而闻名于世。 百年来,不知有多少中外人士被西湖那秀丽温馨的湖光山色所陶醉,萌生无限缱绻眷恋的情怀。
桂林山水,地处漓江西岸,以盛产桂花、桂树成林而得名。典型的喀斯特地形构成了别具一格的桂林山水,桂林山水是对桂林旅游资源的总称。桂林山水所指的范围很广,项目繁多。桂林山水一向以山青、水秀、洞奇、石美的桂林“四绝”,而自古就有“桂林山水甲天下”的赞誉。现在,一个以桂林市为中心,包含周围12个县的风景区已经形成。这里有浩瀚苍翠的原始森林,雄奇险峻的峰峦幽谷,激流奔腾的溪泉瀑布,天下奇绝的高山梯田……在这一片神奇的土地上,生活着壮、瑶、苗、侗、仫佬、毛难等十多个少数民族。大桂林的自然风光、民族风情、历史文化、深深地吸引着中外游客以及国家元首纷至沓来,流连忘返。桂林处处皆胜景,漓江山水堪称其中的典范, 更是令桂林的山出神入化到了极点,使游人真切地领略到了桂林山水的神奇﹑秀美。漓江风景区是世界上规模最大、风景最美的岩溶山水游览区,千百年来它不知陶醉了多少文人墨客,一江(漓江),两洞(芦笛岩、七星岩),三山(独秀峰、伏波山、叠彩山)最具代表性,它们基本上是桂林山水的精华所在。桂林是一座文化古城。两千多年的历史,使它具有丰厚的文化底蕴。千百年来,桂林一直是人们旅游观光的宝地。2009年,桂林漓江风景区以83公里岩溶水景入选中国世界纪录协会世界最大的岩溶山水风景区。成为中国旅游的又一世界之最。如果说北方的山是豪迈﹑厚重的,那么桂林的山则显得妩媚﹑秀美。玉女峰婷婷玉立,巧梳云鬓;望夫崖凝神远眺,深情守候;赶考的书童,跳龙门的鲤鱼,盘旋的田螺,绿洲的骆驼,形态各异,变化万千,令游人目不暇接。桂林的水则是清澈透明﹑绿得欲滴。俯首看去,江水泛着细细的涟漪,玉塔微澜,水色晶莹剔透,加之两岸竹林婀娜多姿,山水相映成趣,怎么看都是一幅长长的山水画,凝重中透露着灵动之气,真是“舟行碧波上,人在画中游”。
西安兵马俑,位于中国 陕西临潼 西安以东30公里,兵马俑的车兵、步兵、骑兵列成各种阵势。整体风格浑厚、健美、洗练。是世界最大的地下军事博物馆。俑坑布局合理,结构奇特,战车与实用车的大小一样。人、马车和军阵是通过写实手法的艺术再现。惟有这种静态的军阵才能使人们感到军阵巨大威慑力的深浅莫测。这样恢宏的阵列,宏伟的构图,空前绝后,无与伦比。再现2000年前的秦军“奋击百万”气吞山河的磅礴气势,铜车马的出土使世人耳目为之一新。其工艺之复杂,作之精巧,技艺之卓越无不令人惊叹。就拿篷盖与伞盖的铸造来说,它不仅面积大,而且薄厚不一,厚的地方为0.4厘米,薄的地方仅有0.1厘米,再加上篷盖、伞盖,都有一定的弧度,这样难度大的篷盖、伞盖能一次性浇铸成功,不要说在2200年前的秦代,就是在科技发达、设备齐全的今天也并非易事。铜马和铜俑的铸造也令我们当代的工程师望尘莫及。兵马俑体现了我国古代人民的智慧,中国古代人民的智慧不可低估,而兵马俑更是全世界的一个奇迹,他让外国人赞叹,让中国人骄傲! 秦始皇兵马俑博物馆上是中国最大的古代军事博物馆。1987年,秦始皇陵及兵马俑坑被联合国教科文组织批准列入《世界遗产名录》,并被誉为“世界八大奇迹”令全世界人惊叹,令全中国人自豪!毫无疑问,如果不是1974年被发现,这座考古遗址上的成千件陶俑将依旧沉睡于地下。秦始皇,这个第一个统一中国的皇帝,殁于公元前210年,葬于陵墓的中心。在他陵墓的周围环绕着那些著名的陶俑。结构复杂的秦始皇陵是仿照其生前的都城――咸阳的格局而设计建造的。那些略小于人形的陶俑形态各异,连同他们的战马、战车和武器,成为现实主义的完美杰作,同时也保留了极高的历史价值。
苏州园林,是指中国苏州城内的园林建筑,以私家园林为主,起始于春秋时期的吴国建都姑苏时(公元前514年),形成于五代,成熟于宋代,兴旺于明代,鼎盛于清代。到清末苏州已有各色园林一百七十多处,现保存完整的有六十多处,对外开放的园林有十九处。占地面积不大,但以意境见长,以独具匠心的艺术手法在有限的空间内点缀安排,移步换景,变化无穷。1997年,苏州古典园林作为中国园林的代表被列入《世界遗产名录》。 苏州是中国著名的历史文化名城,有”人间天堂,园林之城”的美誉。这里素来以山水秀丽,园林典雅而闻名天下,作为举世瞩目的历史文化名城,苏州沉淀了二千五百余年吴文化底韵。苏州园林即被评为中国十大风景名胜之一。苏州自古以来就是江南的经济文化中心,城市格局保持完整,山明水秀,自然景观独具特色,是著名的旅游胜地。闻名遐迩的苏州园林采用缩景的手法,给人以小中见大的艺术效果,为苏州赢得“园林之城”的美誉。公元前514 年吴王阖闾建都于此,其规模位置迄今未变,为世界少有。苏州有园林200余处,现在保存尚好的有数十处,并因此使苏州素有“人间天堂”的美誉。 作为苏州古典园林典型例证的拙政园、留园、网师园和环秀山庄,以其意境深远、构筑精致、艺术高雅、文化内涵丰富而成为苏州众多古典园林的典范和代表。苏州以园林见长让人感叹园艺的巧夺天工.以拙政园,留园,网狮园,环秀山庄为代表的古典园林于1997年12月被列入“世界文化与自然遗产名录”。州园林是时间的艺术、历史的艺术。园林中大量的匾额、楹联、书画、雕刻、碑石、家具陈设、各式摆件等等,无一不是点缀园林的精美艺术品,无不蕴含着中国古代哲理观念、文化意识和审美情趣。苏州古典园林的重要特色之一,是它不仅是历史文化的产物,同时也是中国传统思想文化的载体。
长江三峡, 位于中国重庆市和湖北省境内的长江干流上,西起重庆市奉节县的白帝城,东至湖北省宜昌市的南津关,全长192公里,由瞿塘峡、巫峡、西陵峡组成。三峡两岸高山对峙,崖壁陡峭,山峰一般高出江面1000—1500米。最窄处不足百米。三峡是由于这一地区地壳不断上升,长江水强烈下切而形成的, 因此水力资源极为丰富。中国10大风景名胜之一,中国40佳旅游景观之首。 三峡地跨两省。两岸崇山峻岭,悬崖绝壁,风光奇绝,两岸陡峭连绵的山峰,一般高出江面700-800米左右。江面最狭处有100米左右;随着规模巨大的三峡工程的兴建,这里更成了世界知名的旅游热线。长江三峡,无限风光。瞿塘峡的雄伟,巫峡的秀丽,西陵峡的险峻,还有三段峡谷中的大宁河、香溪、神农溪的神奇与古朴,使这驰名世界的山水画廊气象万千——这里的群峰,重岩叠嶂,峭壁对峙,烟笼雾锁;这里的江水,汹涌奔腾,惊涛拍岸,百折不回;这里的奇石,嶙峋峥嵘,千姿百态,似人若物;这里的溶洞,奇形怪状,空旷深邃,神秘莫测……三峡的一山 一水,一景一物,无不如诗如画,并伴随着许多美丽的神话和动人的传说,令人心驰神往。 长江三峡,地灵人杰。是长江上最为奇秀壮丽的山水画廊,这里还有许多著名的名胜古迹,白帝城、黄陵庙、南津关……它们同这里的山水风光交相辉映,名扬四海。除此之外还有大宁河的“小三峡”和马渡河的“小小三峡”。这里两岸高峰夹峙,港面狭窄曲折,港中滩礁棋布,水流汹涌湍急。“万山磅礴水泱漭,山环水抱争萦纡。时则岸山壁立如着斧,相间似欲两相扶。时则危崖屹立水中堵,港流阻塞路疑无。”郭沫若同志在《蜀道奇》一诗中,把峡区风光的雄奇秀逸,描绘得淋漓尽致。
台湾日月潭,是台湾地区最大的天然湖泊,又称龙湖或天池,亦为闻名遐迩之山水佳胜。位于南投县中部鱼池乡之水社村。潭中有小岛名拉鲁岛(旧名珠屿岛、光华岛),以此岛为界,潭面北半部形如日轮,南半部形似月钩,故名日月潭。潭水碧蓝无垠,青山葱翠倒映,环山抱水,形势天然。该潭除可泛舟游湖、赏心悦目外,其环湖胜景殊多,玄奘寺、文武庙、德化社、山地文化村及孔雀园等。 2009年,日月潭入选中国世界纪录协会中国台湾最大的天然淡水湖。日月潭是台湾的“天池”,其地环湖皆山,湖水澄碧,湖中有天然小岛浮现,圆若明珠,形成“青山拥碧水,明潭抱绿珠”的美丽景观。300年来,日月潭就凭着这“万山丛中,突现明潭”的奇景而成为宝岛诸胜之冠,驰名于五洲四海。日月潭由玉山和阿里山漳的断裂盆地积水而成。环潭周长35公里,平均水深30米,水域面积达900多公顷,比杭州西湖大三分之一左右。日月潭是台湾著名的风景区,是台湾八景中的绝胜,也是台湾岛上唯一的天然湖泊,其天然风姿可与杭州西湖媲美。北半湖形状如圆日,南半湖形状如一弯新月,日月潭因此而得名。日月潭之美在于环湖重峦叠峰,湖面辽阔,潭水澄澈;一年四季,晨昏景色各有不同。日月潭美景如画,春夏秋冬,晨昏晴雨,景色变幻无穷。日月潭之所以美丽,是因为它的四周是一座座长满绿树的山,而湖水又静静的,蓝蓝的,像一面镜子,反周围的山色倒映在湖里。另外,一年四季,早晨晚上,映在湖里的景色也不一样,变来变去,就像传说中的仙境。
无锡有到丽江的飞机或者火车?
云南自古就有不少人对这里充满幻想,想感受它的四季如春,想体验它的温风细雨,随着现在人们生活水平的逐渐提高,越来越多的人们开始去圆它的云南梦,这一方面也极大地带动了云南省内各座城市的经济发展,其中发展最明显的当属省会昆明,凭借优越的地理位置和逐渐发达的第三产业,它的GDP已经高达6475.88亿元,现在更是力挫无锡,位列我国新一线城市的行列,然而在云南省内还有一座名气甚至是要盖过昆明的城市,它的经济发展却异常缓慢,成为省内最掉链子的一座城市。今天小编就和大家一起来看一下在云南省的丽江这座被名气给误会的城市。
在云南省内要说经济发展,省会昆明当然当仁不让,而要说去旅游,丽江自然就成了不二之选,不仅有着我国三大古城之一的丽江古城,坐拥800多年的历史,建筑风格主要宋代建筑为主,山水相依的古城中坐落着各种雕花的楼阁和府衙建筑,其中最不得不在四方街上走一走,去木府里感受一下百年前的木府风云。
还有玉龙雪山,因为丽江地处云贵高原,所以它的地势比较高,各种山川、湖泊也是应有尽有,而玉龙雪山作为一座至今未有人登顶的山峰,海拔高达5596米,不仅山势险峻更是常年积雪,山下暖洋洋、山上冷飕飕,远方的冰川与近处的鸟语花香给人一场极大地视觉盛宴。还有束河古镇、冰塔林、甘海子等为丽江带来大量的游客,据不完全数据统计,丽江一年接待的游客数量已经高达5200万人次,是云南省最重要的旅游城市。
然而即便是丽江的名气够大、游客够多,但是它的经济发展依旧是在省内吊车尾,据数据显示它的经济总量仅有472.51亿元,还不急省会昆明市下的一个区的经济发达,不仅是经济总量,它的人均GDP也才仅有36459,不到省会的一半,在全省范围内倒数,这与它的名气极不相符,让网友们对它的误会颇深啊!
丽江作为一座游客们最爱的城市,虽然它现在的经济发展状况还不是很理想,但是相信凭借它发达的旅游业,在它的经济发展也会配得上它现有的知名度的,你认同吗?
无锡没有直达丽江的飞机或是火车,只能是从昆明中转,无锡到昆明只有一个航班,全价票是1750元+50元;昆明到丽江的没有火车只有汽车和飞机,昆明到丽江的全价机票是740元+50元;昆明到丽江的汽车卧铺车是155元/人.要不就是从昆明乘火车到大理,再从大理乘汽车到丽江,昆明到大理的火车卧铺票是78元/人,大理到丽江的汽车票是40元/人.更多无锡到云南丽江旅游线路,请登陆云南旅游溜溜网
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