芜湖到丽江旅游(芜湖到丽江旅游攻略)

丽江哪里有值得推荐的露营地点？

       秋高气爽，天高云淡，非常适合户外露营。丽江风景优美，有很多露营的好地方。下面小编已经给大家推荐了很多地方。和感兴趣的朋友一起看看吧！

       1、丽江东巴谷汽车旅游营地

       丽江东坝谷汽车旅游营地位于裸体乐美大峡谷，玉龙雪山旁。营地内的帐篷别墅和登录别墅布置优雅，旅行拍摄区和打卡场景布置精美，各个角落都适合取景；它的大篷车派对温馨温馨，亲子互动游戏精彩丰富。

       在东坝谷旅游区，你与雪山同眠，醒来一米阳光倾泻而下，抬头再看雪山。运气好的话，可以遇到日照金山的美景，然后静静地享受刚刚浮现的柔和温暖的阳光，自己做饭，然后欣赏峡谷里的森林、悬崖、钟乳石、奇石、瀑布、怪树等景观。10点半左右，空气最清新的时候，略带松树的清香。

       2、Foliday雪山营地

       富友漓江地中海国际度假村

       在富友漓江地中海国际度假区的Foliday雪山营地，有草甸、雪湖溪流、百年古树等原生态特色。可以亲近自然，感受自然之美，自由呼吸或者静坐冥想。

       在雪山营地，当风吹向你的身体，你的头发被撩起，你能感受到大自然在亲吻你，你的思想随着你的头发处于一种轻盈的状态；听着帐篷在风中沙沙作响的声音，你可以感受到大自然在低语和歌唱。在营地里，广阔的户外会让你感到宽敞舒适。

       3、丽江老君山黎明安七尼帐篷营地

       在丽江老君山黎明安其尼帐篷营地，可以欣赏到中国面积最大、景色最壮观的丹霞地貌群，还可以欣赏到山林、碧湖清溪、高山草甸，探索丰富的动植物，感受多彩的民族文化和风情。

       营地周围，郁郁葱葱的森林覆盖着群山，满眼都是绿色。在一片绿色的风景中，喝杯茶，吃顿美食，听听音乐，是一段美好的时光。到了晚上，和热情跳舞的少数民族同胞一起，围着篝火跳舞，十分热闹。

       4、丽江星托邦营地

       丽江星拓邦营地是集房车营地、摩托车营地、帐篷营地、木屋营地、山地咖啡空间、自然学校为一体的营地综合体。在营地里，你可以穿梭于卢纳古村山野的林地，攀登写作的高峰。在这里，你听到的都是青草和泥土的芬芳，听到的都是微风吹动绿叶的声音。

       晚上，你可以拿小彩旗、一串灯和气球来装扮你的帐篷。帐篷外，你可以欣赏星空的夜景，在星空下看一场露天**。

       5、泸沽湖摩梭小镇

       明星大篷车帐篷营地

       芜湖摩梭镇明星房车帐篷营地充满了原野的生态感，群山环绕，翠竹环绕，溪水潺潺。在这里聆听泉水叮咚的声音，在这里遇见无数青翠的竹子，你会发现平凡生活的活力。如果你在这里野餐，你可以找到普通生活的温暖。

       这里的空气清新湿润；这里的气氛安静祥和。当然，沙丘、水上公园、游泳池等等。这里一定会让你玩得开心。

无锡到云南丽江最省钱路线

       海心桥你去过吗？这个去年建成的广州首座人行景观桥，真的非常值得一去！晚风吹佛的春末时光，漫步在桥上，看着珠江上的游轮，还有珠江新城的夜色，五彩缤纷的广州塔，真的好惬意啊！

       沙面，去感知广州的异国风情吧！沙面见证了广州近代史的变迁，是广州重要商埠，历经百年，曾有十多个国家在沙面设立领事馆，九家外国银行、四十多家洋行在沙面经营！沙面已成为我国近代史与租界史的缩影，沙面岛上欧陆风情建筑形成了独特的露天建筑“博物馆”。

       东山口，东山口这几年可谓是网红拍摄的热门地，不得不说东山口很有历史底蕴，而且文艺又有生活气息，真的很吸引人！在高楼林立的现代都市，有一个东山口这样的独特美好的地方可以去，真的非常安心！东山口的每个街道，都像是自带了漫画般的滤镜！

       去二沙岛露营吧！广州市中心能够铺野餐垫、搭帐篷的地方寥寥可数，二沙岛当然是首选之地！

       广州发展公园，虽然名字有点官方，但是这个公园真的很有生活气息，中间有个大草坪，可以尽情嬉戏遛娃，搭帐篷，挂吊床，野餐等等！

       而艺术公园，旁边就是海心沙，还有海心桥和广州塔，在这里尽情地放风筝吧，真的再舒畅不过了！

       儿童体育公园，一个非常适合孩子去的公园，适合各种幼儿小朋友去运动，给孩子们尽情释放能量吧！

       或是随意漫游，在某个街角，偶遇西关风情的老建筑，小孩在门前玩弹珠、跳绳、跑来跑去，街坊在打麻将聊家常的时光仿佛就在眼前，而这些老建筑也承载了几代人的时光。一座老房子，一棵老树，一个小院子，都刻画着斑驳的时光。

       当你想念这些老地方的时候，请多走走，无论是你的母校、老街道、传统老店或是某棵老树，把它们记录下来。城市的规划发展速度太快，没准以后这里完全是一个让你陌生的区域。

国内火车旅行的最佳路线

       先乘火车由上海到昆明.无锡到上海很方便。

       K79 上海 – 昆明 15:30 – 11:02 1天19小时32分 硬座：288 软座：457 硬卧：519 软卧：799

       K181 上海 – 昆明 16:53 – 14:12 1天21小时19分 硬座：302 软座：481 硬卧：545 软卧：841 晚班的昆明—丽江东K9606/7 K9608/5次

        K9606/7昆明站22：00始发，第二天6：55终到丽江东站；K9608/5次丽江东站22：08始发，第二天7：08终到昆明站。

        全列使用新型空调车底，硬卧上铺130元、中铺137元、下铺141元，软卧上铺200元、下铺207元，软卧VIP包房票价614元。

        三口之家可享VIP包房。软卧VIP包房可供三口之家或情侣使用，每间票价614元，每趟列车上数量有限。如果乘坐夜班汽车，三口之家的费用也跟买软卧包房差不多（每人180元至200元左右），但要承受颠簸之苦和拥挤车厢的沉闷和异味，而乘坐票价200元左右的高快也要花8小时左右。

        白班的昆明—丽江东5652/3次

        昆明站8：20始发，17：09到达大理，19：29终到丽江东站 丽江东—昆明5654/1次

        丽江东站9：27始发，11：36到达大理，20：50终到昆明站；途中经停禄丰、广通、楚雄、南华、沙桥、姚安、长冲、沐滂、祥云、弥渡等站。

        全列使用普通无空调车底，设有硬卧、硬座。硬卧票价为上铺87元、中铺93元、下铺96元，硬座41元。丽江景点介绍1、丽江古城、木府、万古楼、黑龙潭（1天时间）

       第一次来到丽江古城，迷路是必然的。古城道路曲折迂回，门牌号码混乱。对我们长住的人来说，几乎到处可操街巷近路，对于初来的人，您即使站在28号门牌下，有时却找不到30号。但这是一座没有城墙的古城，光滑洁净的青石板路、完全手工建造的土木结构的房屋、无处不在的小桥流水。古城里店铺众多，可够逛的。建议早起逛逛古城，享受片刻的安静或者白天时分在玉河广场晒太阳。

       万古楼是丽江标志性的建筑。它在东巴文中解释为“千年万代楼”，纳西语称“温古轮”，意为观览畅怀于制高点，因谐其音，名为“万古楼”。“万”者，寓意俯瞰丽江古城及其田园风光，遥望玉龙雪山万年冰川，又寓意丽江恢复重建家园，千古流芳，万古不朽。登上万古楼，便可北眺神奇美丽的玉龙雪山，东观小桥流水人家的丽江古城，西瞰多姿多彩的丽江新城，南望如诗如画的田园村落。南面远处还有像支巨笔的“文笔峰”，旁边又有可放“文笔”的笔架山，山脚恰好有个醮墨的“文笔海”，与形似砚台的大研古城，一同书写丽江的大好风光。门票35元,可以俯瞰古城全景,摄影的好地点，位置在狮子山上面,购买门票时要查看您是否已经交纳了古城维护费80元。

       木府原是元明丽江木氏土司衙门的俗称。如果说在丽江古城我们看到的是丽江世俗生活的一面的话，那么在木府，我们将翻阅到一个在西南地区曾经辉煌一时的大土司家族的兴衰史。跨过清泉汩汩的流水小桥，突见一座木牌坊赫然立于土木瓦顶居民之间。跨进朱红色的木府大门，眼前豁然开朗，一片开阔的地面上巍然耸立一座金碧辉煌的宫殿，汉白玉基座雕刻精美，那恢宏的气势，使人恍若置身于皇宫之内。纳西人说起“木老爷”来，就跟我们提到自己的老祖宗一样亲切。木老爷，从前就是这座浩大宅第的主人。简单一点说，五六百年前的木府，就是纳西民族的“紫禁城”。徐霞客在他的《滇游日记》中就曾惊叹“宫室之丽，拟于王者”。明代古城居民已达千余户，民居建筑颇具规模，徐霞客曾描述当时丽江古城“民房群落，瓦屋栉比”，可见民居繁盛之景象。木府是大殿式结构,主要了解纳西族文化和历史发展,具有史实价值,门票45元。

       不得不说的是黑龙潭公园，虽然是个公园，但是古城水的源头，沿着水流逆向而上便可到达。里面的园林和潭水非常漂亮，晴天时风景宜人,在黑龙潭桥上仰望玉龙雪山是拍摄雪山的绝美地点,08年元月一日免费对外开放，但要查古城维护费。大家可以起早或傍晚进去，那时无人收票，也可以从象山后门转进去。

       2、束河古镇、白沙古镇（1天时间）

       丽江古城申报世界文化遗产名录的时候是由3部分组成，大研古镇（也就是现在人们知道的丽江古城）、束河古镇和白沙古镇。可以在大研古城租一辆自行车（一天20元左右）骑车去束河跟白沙，沿途欣赏玉龙雪山风景。

       束河古镇距离丽江7公里, 从这里，可以感受到更为古朴的纳西民俗。束河古镇相对比较古朴，游客少，景色十分宜人，闲时约一两位好友寻一个别样的茶馆或咖啡吧，喝茶、聊天、下棋不失为人生一件快事。进入束河，在这里你会有一种似曾相识的感觉，这是一个类似大研镇古城四方街的广场，亦称束河四方街。四方街附近就有一座大石桥。广场四周均为店铺，古老的木板门面，暗红色油漆。还有店前黑亮的青石，脚下斑驳的石坡路面，以及闲坐的老人，勾勒出束河古朴自然本色。站在广场中心，你细细观察体会，大研古城四方街完全是束河的翻版，纳西民族由游牧向农耕，再走向城市，从这里你可找出一些痕迹。沿束河街北走100米，便可找到溪流的源头“九鼎龙潭 ”，潭水透明清澈，日夜涌泉，束河人奉为神泉，于是建有北泉寺。

       白沙古镇位于丽江县城以北约8公里，是丽江最古老的集镇之一，是纳西族在丽江坝的最初聚居地，也是丽江木氏土司的重要发祥地。现存有明代建筑大宝积宫、琉璃殿、文昌宫等，著名的白沙壁画就在大宝积宫内。

       门票：束河古镇从09年12月1日始又收门票了，50元/人；白沙古镇不需门票，但白沙壁画门票30元/人；售门票处同时要检查古城维护费。

       交通：在香格里拉大道上的丽客隆超市停车场，有面包车开往束河古镇，2元/人；在香格里拉大道的联通大楼旁，有面包车开往白沙古镇，3元/人。或骑自行车前往。

       3、玉龙雪山（1天时间）

       　丽江的城市名片，海拨5596米，为北半球最南的大雪山。玉龙雪山以险、奇、美、秀著称于世，气势磅礴，玲珑秀丽，随着时令和阴晴的变化，有时云蒸霞蔚、玉龙时隐时现；有时碧空如水，群峰晶莹耀眼；有时云带束腰，云中雪峰皎洁，云下岗峦碧翠；有时霞光辉映，雪峰如披红纱，娇艳无比。凭其迷人的景观、神秘的传说和至今尚是无人征服的处女峰而令人心驰神往。

       其内主要有玉龙雪山大索道、云杉坪、牦牛坪、白水河、甘海子、东巴谷等景点，大索道就是扇子陡景区，是玉龙雪山的主峰。这里的风景以冰川为主，索道起点海拔高度是3356米，终点海拔高度是4506米，重点有全国海拔最高的滑雪场（四季滑雪场）。索道的顶部还有栈道，如果体力不错，还可以再往上走，直到能到达的最高点——海拔4680米处。

       也可以骑马上山，骑马比较辛苦，但如果遇见刚下过雪的时候，骑马上山景色也很不错。

       景点门票：大玉龙通票190元 （包含进山费，东巴谷，玉柱擎天，东巴万神圆，玉水寨，玉峰寺，东巴王国共6个点，只推荐东巴谷和玉水寨）（不含古城维护费 80）；如果不买通票，进山费80元 （大玉龙6景点可买单点票） ；古城维护费80元 ；冰川公园大索道172元。云杉坪小索道77元。牦牛坪中索道82元。持学生证（索道无效），军官证（索道同样有效）半价。其余证件无效。

       交通：可以在红太阳广场坐7路车前往，10元/人，或包车。

       4、拉市海（1天时间）

       　云南的湖泊均称为海，除了泸沽湖之外。也就是说，拉市海也是个高原湖泊，湖面海拔为2437米。。

       拉市海位于丽江县城西面8公里处的拉市坝中部，是云南省第一个以“湿地”命名的自然保护区。“拉市”为古纳西语译名，“拉”为荒坝，“市”为新，意为新的荒坝。

       拉市海四季景色不同，春天百花盛开,以油菜花为代表，色彩鲜明,景色宜人,夏季,湖水清澈,骑马游在湖边,感受原生态的自然景观,秋季有向日葵陪伴,映着晚霞，湖水更加碧绿,冬季主要是候鸟栖息在这里。。

       古时通往西藏等地的茶马古道就从拉市海地区穿过，并留有古道遗迹和遗址。来到这里，可以骑马到拉市海源头，感受大自然的美丽风光和茶马古道的原始文化。

       因此，到了拉市海，骑马游走茶马古道，驰骋湿地草原是必不可少的；泛舟海中赏花或观鸟，也是不可抗拒的。

       门票：拉市海国际湿地公园30元；骑马180元/小时，划船150元/小时，同时马场有多条骑马和划船组合的路线可供选择，380-580元/人不等，自己前往的话切记要砍价。在丽江，有很多游客在街上会遇到一些人问要不要包车去拉市海骑马，以低价的车资诱惑游客，一定要忍住啊！因为那样你的骑马价格是讲不下来滴。

       交通：忠义市场有面包车去拉市海，5-10元/人。

       5、文海（１天时间）

        文海是玉龙雪山脚下的一个湖，海拔3100多米，系玉龙雪山的冰雪融化积水而成。这是一个季节性湖泊，湖面在雨季和旱季的面积相差达5倍，面积最小就是雨季来临之前，此时，湖周围形成了广阔的草原，草场上开满了各色的鲜花。其中有云南八大名花之一的报春花，一片一片的紫红，远观似彩霞落在草地上，近看一串串争相怒放，都好像十分珍惜来之不易的春天。文海湖畔有村落，五六家十来家聚而为村，统称文海村，隶属于玉龙县白沙乡，有人口数百，纳西、彝族居其间，耕作原始，民风纯朴。

       这是一片尚未开发的净土，有着完好的原始风貌和自然风光，四季变幻着色彩的草甸海子，成群的牛羊骡马和猪在草地上悠闲觅食，错落有致的古老民居，春天里的桃红李白；夏天里的绚烂花海；还有秋天里的金色树林，冬天里的银装素裹。

       门票：不需门票。但是当地人在收草地保护费。

       交通：文海深处在高海拔的玉龙雪山山坳里，双脚步行和骡马驮货一直是村民们通往外界的唯一方式，若要前往文海，只能包车前往，均是土路，普通面包车300元/天。或者从白沙骑沙滩车前往，400元/人；也可从白沙骑马过去，380元/人。再者就是徒步去啦~~~

       6、泸沽湖（2天或3天时间）

       　泸沽湖位于宁蒗县北部永宁乡和四川省盐源县左侧的万山丛中，距宁蒗县城有73公里，距丽江县城280公里。泸沽湖为川滇两省界湖。泸沽湖自然造型十分优美，周围山峦环绕，神姿仙态，洲湾堤岛，或隐或现。湖岸曲折婀娜，逶迤伸展。泸沽湖具有浓郁的人文风情和优美的自然风光。摩梭少女的风姿，独木轻舟的典雅，此起彼伏的渔歌，堪称“湖上三绝”。

       来到泸沽湖，身临其境，水天一色，水平如境，缓缓滑行于碧波之上的猪槽船和徐徐漂浮于水天之间的摩梭民歌，使其更增添几分古朴，几分宁静。这是一个远离嚣市、未被污染的处女湖，有高原明珠的美誉。 每逢晴天，蓝天白云，倒映湖中，水天一色，景象奇丽。它犹如一块明珠镶嵌在群山怀抱之中，碧波荡漾，风光迷人，有“高原明珠”、“滇西北的一片净土”、“东方第一奇景”等美称。这里古朴的民风，秀丽的山光水色与浓郁的传奇风情，充满了神秘的色彩。走进泸沾湖，也就走进了一个神秘的世界，被海水般湛蓝的湖水包围着，试着敞开自己的情怀，这里是人类文明的乌托邦．是你梦中的香格里拉。

       交通：丽江到泸沽湖每天有两趟高快班车发往泸沽湖，9：30和10：30各一趟，约7-8小时抵达泸沽湖，票价62元。现在丽江也有很多发往泸沽湖的旅游专线车，可中途停车拍照，往返120元。或者可先坐车到宁蒗，再转车到泸沽湖。驴子们有时间的话可以从泸沽湖徒步至稻城亚丁，欣赏那不染一丝凡尘的山水秀色，是一段极尽精彩的徒步旅程。

       门票：门票80元，游船费60元/小时/人，篝火晚会一般的30元-98元/人不等，格姆女神山索道152元/人，可观泸沽湖全景。

       7、虎跳峡（1天或2天时间）

       　中国最深的峡谷之一，距离丽江60公里，全长18公里，分上虎跳、中虎跳、下虎跳三段，迂迥道路25公里，东面为玉龙雪山，西面为迪庆的哈巴雪山。江流最窄处，仅约30余米，相传猛虎下山，在江中的礁石上稍一脚，便可腾空越过，故称虎跳峡。

       虎跳峡，一向以“险”而闻名天下。这里首先是山险。峡谷两岸，高山耸峙。东有玉龙山，终年披云戴雪，银峰插天，西有哈巴雪山，峥嵘突冗，山腰间有台地，山脚为陡峻悬崖。西岸山峰，高出江面3000米以上。虎跳峡不仅深，而且窄，许多地方，双峰欲合，如门半开；身入谷中，看天一条缝，看江一条龙；头顶绝壁，脚临激流，令人心惊胆战。其次是水险，由于山岩的断层塌陷，造成无数石梁跌坎，加之两岸山坡陡峻，岩石壁立，山石风化，巨石常崩塌谷底，形成江中礁石林立，险滩密布，飞瀑荟萃。江水态势瞬息万变，或狂驰怒号，石乱水激，雪浪翻飞，或旋涡漫卷，飞瀑轰鸣，雾气空蒙，构成世上罕见的山水奇观。但这个“险”中却蕴藏着一种美，一种摄人心魄的壮美，吸引了国内外游客到此寻幽探险。

       交通：丽江有直达虎跳峡镇的车，去中甸的车也经虎跳峡镇，车次较多，车票是27元/人；到了桥头后需转乘当地人的面包车进到中虎跳峡，需180-200元/辆。

       门票：门票50元，在中虎跳时要通过张老师家小路下到峡底，上到公路的时候可从天梯或者一线天上，均需交10元的过路费。

       8、黎明、老君山（1或2天时间）

       　老君山位于丽江与剑川、兰坪等县交界处，因传说太上老君曾在此炼丹而得名，是三江并流风景名胜区的主体部分之一。主要有滇金丝猴自然保护区，在密林深处有幸可以遇到这濒危的猴子；景区内有九十九龙潭，潭水幽深，在阳光和花木的映照下呈现出蓝、橙、黄、绿的绚丽色彩。每到春夏之际，百里杜鹊次第怒放，满山遍野红紫黄白各色花团锦簇，湖沼水溢，草甸花满，使湖泊变成”花湖”，溪流变成”花溪”。黎明的丹霞地貌也不可不错过，君山东麓分布着中国大西南唯一的两百多平方公里的红色砂岩形成的丹霞地貌，到处是千姿百态的岩石、险峰、色调斑斓、甚为壮丽——被称为丹霞赤壁。天上的太阳也流连忘返而不断来回穿行其间，便出现了仿佛一天三次日出日落的天下奇观——黎明黎光。

       交通：丽江到老君山没有班车，可包车前往，普通面包车约300元/天；丽江到黎明的班车中午发车，约3小时到达黎明，票价30元，返回丽江是早上发车，如自行前往的话需在黎明住一晚，也可包车前往，普通面包车约300元/天。

       门票：老君山80元，黎明80元。

       9、宝山石头城（2天时间）

       石头城，不是用石头垒砌的城堡，而是建筑于一块巨石之上的村寨。大自然鬼斧神工造就了巨石，而纳西民族用智慧和劳动利用这块巨石，并使之成为天下一大奇观。

       宝山石头城位于丽江城北110公里处的金沙江峡谷中，三面皆是悬崖绝壁，一面石坡直插金沙江，仅有南北两座石门可供出入，是一座真正的天险之城。

       作为一座城，宝山石头城未免袖珍了一点，但它的布局却是十分严谨的。三横五纵的街巷设置，使整座城街路畅达，巷道通幽。房屋家什的筑造，更令人备感奇妙。地基（实为“石基”）是从大石头上开凿出来的，阶石、柱石、房檐石，自然也从大石头中“剥离”而出。再看看房内那些石床、石枕、石槽、石桌、石凳、石灶、石缸、石穴……一样一样，都是从大石头上雕凿出来的。从“城”的角度看，石头城很小很小，从另一个角度看，它又是一件巨大无比的雕塑作品。百余户人家，生活在一块大石头上，达千年之久，纳西族同胞用智慧与汗水雕塑了自己刚毅的形象和艺术化的生活。

       史载，1253年入秋，忽必烈率大军渡过金沙江，到达了今日的宝山城，自此，石头城的人烟便日益稠密起来。

       石头城显得那么古朴原始，又散发着江峡文化的独特魅力。

       交通：从丽江去宝山石头城没有直达中巴，有面包车，可中途拦车，约4个半小时到，路况较差，很是颠簸。体力好的驴子们可以从宝山石头城徒步至泸沽湖。一路上风景绝美。

       门票：石头城不需门票，但是途中是经过玉龙雪山的售票处，只要进山了，就得交80元的进山费和80元的古城维护费。

       10、香格里拉（2天或3天时间）

       香格里拉作为英语的外来词，最先出现于1933年出版的英语作家詹姆斯?希尔顿的长篇小说《失去地平线》之中，书中所描绘的一块永恒和平宁静的土地，而迪庆却惟妙惟肖的拥有着JamesHilton书中描写的一切，更加巧合的是，“香格里拉”一词是迪庆中甸的藏语，为“心中的日月”之意，它是藏民心目中的理想生活环境和至高至尚的境界。现在的香格里拉是迪庆藏族自治州的州府中甸于2001年批准更名而来的。其实香格里拉是一种向往的地方，是心灵中的理想国度，未必真实存在，一如中国的桃花源一样。

       “不必到西藏就可领略藏族风情”。香格里拉不仅有西藏高原雪山峡谷的风貌和藏族风情，还可领略到内蒙古大草原“风吹草低见牛羊”般的壮丽景色。主要景点有：虎跳峡、普达措国家公园（碧塔海、属都湖）、松赞林寺、白水台、纳帕海（依拉草原）、石卡雪山、小中甸牧场、白马雪山、月亮湾大峡谷、梅里雪山、雨崩、明永冰川等。

       交通：从丽江到香格里拉的班车很多，约4个小时到达。

       11、梅里雪山（4天或5天时间）

       梅里雪山以其巍峨壮丽、神秘莫测而闻名于世，是云南最壮观的雪山山群，冗立绵延的雪岭雪峰达数百里，其主峰卡瓦格博峰型有如一座雄壮高耸的金字塔，时隐时现的云海更为雪山批上了一层神秘的面纱；峰下冰川、冰碛遍布，其中的明永恰冰川可谓最壮观的冰川，是世界上少有的低纬度海拔季风海洋性现代冰川。每当骄阳当空雪山温度上升，冰川受热融化，成百上千巨大的冰体轰然崩塌下移，响声如雷，地震山摇，令人心惊魄动。

       交通：从香格里拉可以坐班车前往德钦县，到德钦后包车至飞来寺，飞来寺是观梅里的最佳位置。然后可以包车从飞来寺去明永冰川。

       门票：明永冰川60元。

       12、雨崩（6天时间）

       　雨崩，一个坐落于云南迪庆高原之上，梅里雪山之怀抱之中的村落，亦是一处承脉于香格里拉“血统”的人间仙境。在藏语的意思里是“珠宝聚集的地方”。这是一个神奇美丽的地方，行走其间让人有旷世桃源之感，全村只有20几户人家，仅通过一条驿道与外界相通。因目前无公路可通，进入雨崩，需徒步或骑马18公里，翻越3700米垭口，才可抵达雨崩村。雨崩村有上下村之分，上村可以通往攀登卡瓦格博的中日联合登山大本营，而下村通往雨崩神瀑，沿途可以看到古篆天书、五树同根的奇景。

       这里也是康巴地区藏人转经必去之地，加之自然景色优美，其景观密度很高，一路上步步皆景，令人恍若世外。雪山、深峡、飞溪、古树、巨石、宗教……

       到了雨崩，这两个地方是必去的，神瀑和冰湖。

       神瀑位于卡瓦格博峰的南侧，是从千米悬崖倾泻而下的瀑布，在夏季尤为神奇壮观。因其为雪水，从雪峰中倾泻，故而色纯气清；阳光照射，水蒸腾若云雾，水雾又将阳光映衬为彩虹。雨崩瀑布的水，在朝山者心中也是神圣的，他们潜心受其淋洒，求得吉祥之意。从雨崩村徒步到神瀑来回需7-8个小时。

       冰湖是由冰川挖蚀成的洼坑和水碛物堵塞冰川槽谷积水而成的一类湖泊，湖水是雪山融化的雪水，洁白的雪山，映着冰清如玉的湖面，真乃纯洁之仙境。从雨崩村徒步至冰湖经过中日联合登山大本营，来回需7-8个小时。

       交通：到了德钦后，可坐班车至西当，然后开始徒步，或者包车至西当。

       门票：80元

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       中国幅员辽阔，自然资源丰富，几乎每个大城市都有火车。火车沿线的风景其实很好。你可以看到许多令人兴奋和印象深刻的。下面是关于坐火车欣赏风景的详细路线推荐。

       1、广州-拉萨

       这是一次天路之旅，从沿海的珠三角到腹地的青藏高原。Z264次列车全程运行4980公里。坐在窗边，一路上不仅可以看到江汉平原鱼米之乡的风情，还可以欣赏到青藏线两侧一望无际的戈壁滩和雪山，从喧嚣，穿过繁华，走向宁静，回归自然。运气好的话还能看到藏羚羊，不过大多是野牦牛和野驴。

       2、哈尔滨-海口

       在哈尔滨可以选择坐Z111到海口。Z111次列车全长4269公里，连接中国最南端和最北端的城市。如果在冬天乘坐，不仅可以沿途欣赏祖国的美景，还能同时感受到从白雪皑皑到炎炎夏日的飞跃。火车摆渡过琼州海峡还有机会，也就是说火车要坐船过海。这种不可思议的体验怎么能错过呢？

       3、上海南-昆明

       上海到昆明的火车路线是北纬30度线的一部分，横穿整个中国南方，包括山清水秀的浙江，广西，江西井冈山，湖南衡山。在这趟列车上，你可以感受江南水乡的温柔，领略广西地貌的多样气势，感受峡谷中溪流的潺潺，拥抱鲜花。任性的话可以随时下车，玩够了再继续走。

       4、西安-贵阳

       如果你想体验西部的风光，却又犹豫要去哪个城市，那就上这趟火车吧。在这里，你可以看到千年古都西安，欣赏天府之国四川，感受森林城市桂阳。从关中平原到云贵高原的地形变化不会让窗外的景色单调乏味，一路可以尽收眼底。

       2010年10月至2010年10月，沿途9站：吉林、蛟河西、威虎岭北、敦化、大石头南、安图西、延吉西、图们北、珲春，连接松花湖、红、镜泊湖、长白山、图们江。长图线是上世纪初修建的老线。火车在蜿蜒的路线上翻山越岭，感觉很美。

       5、长春-图们-珲春(吉图珲高铁)

       彩云之南，四季如春，一年有四季，十里不同天。云南的美让人无话可说。下关峰、上官花、苍山雪、洱海月‘苍山洱海，雄伟、精致、美丽的玉龙雪山。这里充满了浪漫，从阳光明媚到阳光灿烂，再到蓝天碧水。听一首舒缓的歌，欣赏窗外的美景。这样的旅行在自由和宁静中放松心灵。

       6、大理-丽江(大丽铁路)

       从古丝绸之路的起点西安安出发，途经敦煌、嘉峪关，途经河西走廊、雪山覆盖的祁连山、黄河，张掖，多彩的丹霞地貌、神秘美丽的月牙泉、无边无际的西域风情、厚重的历史交织在一起。

       7、西安-乌鲁木齐南

       这是平原和高原的碰撞。这条路线，从美丽到雄伟的大西南大动脉，汇集了眉山的秀美风光，峨眉的雄伟金顶，大渡河的磅礴气势，滇中高原的红土。从四川盆地到横断山脉，再到云贵高原，一路上的风景就像一幅画卷，随着火车的行进而逐渐展开。如果你是一个热爱大自然的人，从成都到昆明走这条路线绝对是明智的选择。

       8、成都-昆明(成昆铁路)

       最靠近天空的铁路在拉萨南、曲水、尼木、吉琼、日喀则等地新建13个车站.拉日铁路以其优美的自然风光和独特的藏族风情，不仅是一条延伸的高原“天路”，也是一条冰雪旅游的新线路。

       9、拉萨南-日喀则(拉日铁路)

       合肥至福州高铁贯穿合肥、黄山、婺源、三清山、武夷山等多个著名旅游景点，被誉为“中国最美的高铁线路”。合福高铁起于安徽合肥，途经安徽巢湖、铜陵、芜湖、宣城、黄山，江西上饶，福建南平、宁德、福州，全长850公里。合肥南、巢湖东、铜陵北、黄山北、婺源、上饶、武夷山北、南平北、古田北、福州共24个车站，一路风景优美。

       10、合肥-福州(合福高铁)

       中国第一条跨海铁路起于粤西重镇湛江，贯穿雷州半岛，穿越琼州海峡，直达三亚。在粤海铁路一号线上感受“火车在海上飘”的奇妙感觉，透过车窗和船舷，一瞥大海。

       11、湛江-三亚(粤海铁路)

       新疆是通往内地的唯一铁路运输干线，东起兰州，西至乌鲁木齐，全长1903公里。铁路沿线既有水生植物丰富的河西走廊，也有寸草不生的戈壁滩。既有新兴的工业城市，也有文化灿烂的古城；既有瓜果飘香的原野，也有海市蜃楼。

       12、兰州-乌鲁木齐(兰新铁路)

       兰渝铁路起于甘肃兰州，止于重庆北部。它经过四川和重庆的青川、广元、苍溪、阆中、南部、南充、武胜、合川和重庆。沿途风景独特，一路由南向北，不仅可以领略南方的美丽，还可以体验北方的壮美。

       13、兰州-重庆(兰渝铁路)

       京广高铁从华北平原向南，跨越黄河、长江，到达山青水绿的岭南，途经近30个城市。冬天坐车的话，北国千里冰封，南国可能会回归满绿。8个小时的路程，窗外的景色变化如“四季”，可能是旅途中最吸引人的地方。

       2010年至2010年，内昆铁路从四川盆地爬上云贵高原，全长872公里。山高谷深，地质复杂，气候多变，工程浩大，任务艰巨。仅新建隧道148.86公里，桥梁41.8公里，桥隧总长占线路总长的53.9%。坐火车穿越内昆铁路，真是“过山车”。因为只是一条贯穿老少边穷地区的扶贫线，所以原始的风景自然很美。

       14、北京-广州(京广铁路)

       连接湖南、贵州的重要干线铁路，蜿蜒于雾灵山、庙岭的峰峦峡谷间，全长905公里。坐在火车上可以俯瞰整个小镇，而看着古城里飞驰的火车，别有一番风味，仿佛是驶向空中的未来列车。